航海学院毕业后多久上船(大学读航海专业毕业是什么工作)

一次出海的时间一般是9个月，之后会有3个月的公休时间，这是最为理想的安排有时出海时间会更短，可能是因为船员生病个人意愿或领导不喜等原因有时也会更长，比如因为船上的生意非常红火，一时无法返航，或者由于其他船员的缺岗，导致无法顺利交接工作对于刚毕业的航海学学生来说，最理想的情况。

一次出海一般在9个月，公休3个月，是最为适宜的短的会因不同原因而短，大概生病不想干了领导不喜欢什么的长的会因船接的生意太好，一时回不了国或者有其他船员原因而缺员，无法交接，或者原船升职对刚毕业的同学来说，由于普通船员后备稍多，最好做得出色点时间长一点，争取原船。

一 上船 a一辈子在船上工作b 毕业以后上船，5年之内下船工作一种出路，小有积蓄做生意一种到船公司货代公司作作相关职位，比二强一些c 毕业后上船，做到船长或者大副下船一般情况下，这种人都是走上领导岗位，技术型的，如果管理水平比较高，思维比较好，不一定就是作技术型的。

这个要根据船型，航线，以及个人证书情况，差别很大，如果是远洋航线，通常上船第一条船工资不高，200400美金月，如果考取了水手机工证书，有空缺的话可以在船提职水手机工，工资会高一些，能拿到700800美金月，在船一般810个月，如果通过大证考试，等到海上资历满12个月可以换取三副三管证书。

海事学校毕业一般会先上船，从3副做起，工资大概8k左右，跑远洋比较辛苦有时几个月不上岸跑几年船后有了经验，也可以去船运公司做地面工作或是去海事学校教书 前几年很辛苦，做个78年熬出经验和人脉，选择就多了。

目前，全国各种不同类型的航海类院校在校学生每年约18万人，其中海上专业的学生在7000人左右但由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人，在2009年全国航海类毕业生在市场上的供求比是16这意味着航海技术专业人才是相当吃香的，所以就业前景自然乐观。

这个用行话叫做“4+1”或“3+1”，也就是说4年本科或3年专科的工科之后就可以经过一年航海类的学习，到船上工作，今年已经办了两期报名很简单，联系海事大学轮机学院的培训部就可以了，联系老师姓黄，以前我们学院的书记航海学院的联系航海那边不用考试，报名交钱学习就可以了，培训性质的。

航海技术专业毕业后并不一定只能从事船舶运营相关的工作，因为这个专业涉及到的知识领域非常广泛毕业生可以根据自己的兴趣和专长选择多种职业发展路径例如，一些毕业生可能会选择在航运公司港口物流公司工作，从事与货物运输物流管理船舶调度航线规划等相关的工作这些工作虽然也与航运行业紧密相关。

关于航海技术和轮机工程专业，我想先分享我的一些见解如果是你计划毕业后直接上船工作，那么学习航海专业会比轮机专业轻松一些，因为航海课程的量会比轮机少当然，如果你有志于一直从事航海工作，一直干到船长的职位，这样的职业道路还是非常不错的不过现在海事学院的学生中，真正能成为船长的比例并不。

海航技术的毕业生毕业前要通过大证和G证考试，之后就是上船工作了，做船舶的驾驶员，一般的货船都会很大，尤其一些比较大的的散货船和油轮，会比航空母舰之类的船大很多很多待遇上还可以，会比陆地上的工作工资高些，要经过实习期工资较低，之后升任三副，工资就会发生明显变化，最高可以做到船长。

应该是高级海员，前提是你得通过海事局全国统一的适任证考试三副，三管轮考试通过后，得上船实习12个月，凭实习报告换适任证书有了适任证书，还得有公司用你，才能真的当上。

N多公司摆桌子来招人 学生拿着毕业推荐表 去公司面试 公司觉得你可以 就收了你推荐表收了表以后你就没机会去别的公司了 然后会在几天内跟你签毕业就业协议 我们叫 四联单~~~然后大学上学期一月 结束所有考证，一次性通过的人 下学期就可以陆续去公司报道 上船 来面试的公司 有。

专科生报的航海能上船以下是详细解答资格认证航海技术大专毕业生具备上船担任船员职位的资格他们在校期间已经接受了专业的航海技术培训，掌握了必要的航海知识和技能职责范围船员的职责广泛，包括航海机务驾驶通信维修等多个方面专科生在专业学习过程中，已经涵盖了这些方面的知识和技能。

而且学历越高流失的越多总之，航海技术专业在国内还是很紧缺的专业，特别是目前西方发达国家已经很少有人愿意从事这一行业，很多西方的船公司也在招中国菲律宾越南斯里兰卡等国家的船员，毕业后上船就业还是有保证的，但前提是你要拿到一些在学校必须获得的证书。

实习三副到三副一般需要2年时间，三副到二副一般也是2年，二副到大副一般需要2~3年，大副到船长一般需要3年当然这是基于你比较轻快上船的情况实习三副的工作主要是打杂和学习，三副的工作是值班及主管消防。